〔記者曾韋禎／台北報導〕由日勝生公司與台北市捷運局進行的大型聯合開發案「美河市」，昨遭監察院提出糾正。糾正案指出，台北縣政府漠視都市計畫之願景，致投資者得藉聯合開發之名，溢出細部計畫實質計畫之規劃目標，仍核發其建照，對台北縣府、內政部、北市府提出糾正。

「美河市」是捷運小碧潭支線的新店機廠聯合開發案。土地遭徵收的原地主組成自救會向監察院陳情，質疑聯合開發案似違法徵收土地，也未讓大多數地主參與，損及原土地所有權人之權益。

監委劉興善、黃煌雄在調查後指出，依新店機廠細部計畫之規定，住宅以每50平方公尺居住1人推算，該地區可容納計畫人口僅700人，其土地使用分區為捷運系統用地，建蔽率不得超過60％，容積率亦不得超過187％。

然而全案設計卻是16棟高度逾百公尺之建築，總樓地板面積達40萬平方公尺，而開發之基地面積為9萬平方公尺，其中81％已做為捷運設施使用，如何再留3萬7000平方公尺的法定空地？

除北縣府外，內政部、北市府也遭糾正。監院指內政部未盡督導查核之責；台北市政府捷運局辦理本案權益分配之作業，雖尚能依法辦理，但未先就本案之辦公室、商場、住宅大樓三項產品類別之效益或風險詳予分項評估。